
这两年,在新能源领域里国产品牌各种内卷,大量科技配置装车确实满足了新一代消费者的需求。在这方面,合资品牌发展有些过于保守了。但上海车展前夕别克推出的全新中大型纯电SUV——别克ELECTRAE5,大有......
这两年,在新能源领域里国产品牌各种内卷,大量科技配置装车确实满足了新一代消费者的需求。在这方面,合资品牌发展有些过于保守了。但上海车展前夕别克推出的全新中大型纯电SUV——别克ELECTRAE5,大有扭转现状的趋势。20.89-27.89万元的官方售价更是显得诚意十足,要知道这个价格已经与燃油车型昂科威相当了。
值得一提的是,别克ELECTRAE5搭载全新升级的Quiet-tuning静音技术,其中包括采用电机的声学包裹技术、前排侧窗的5mm双层隔音玻璃以及相当多的隔音材料,以及可对车外污染物进行防护、监测、过滤、净化的BioCare智能生物净舱系统。
智能驾驶方面,首次搭载通用全新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统,该系统具备SuperCruise全速域自适应巡航、SuperCruise车道居中保持、ILC指令变道辅助、ALC自动变道辅助、方向盘带驾驶员视线监测系统功能。
作为别克在奥特能平台打造的首款纯电动车,ELECTRAE5采用别克最新的电动化设计语言,外观时尚大气的同时也注入很多科技元素。前脸羽翼光迹自动大灯支持流晶律动灯语系统,双飞翼造型的LED日间行车灯拥有40颗LED双光导结构和幕面发光技术。
车身侧面,隐藏式门把手可在车主靠近车辆时电动展开。前轮眉上方为可电动开启的充电口,带有充电状态指示灯和电量显示功能。
续航方面,CLTC工况下,标准续航版最大续航里程545公里,长续航版最大续航里程620公里,艾维亚四驱版最大续航里程603公里。
编者注:
在国内纯电车市场逐渐进入白热化的阶段,别克ELECTRAE5作为别克在奥特能平台下的首款纯电产品,无论在外观设计还是充满科技感的座舱,以及与同级燃油车型相同的价格区间,都给消费者带来了不小的惊喜。