209HS型铁路客车转向架主要技术参数

209HS型铁路客车转向架中的HS是英文单词high-speed，即高速之意。209HS型铁路客车转向架是为适应160km/h运行需要，在209PK型客车转向架的基础上，采用了全旁承支重、无磨耗的橡胶堆轴箱定位、弹性吊杆和电子防滑器等新技术研制成功的一种新型客车转向架，是209系列的铁路客车转向架，是目前我国铁路快速客车上使用的主型转向架之一。

主要技术参数：

◆每台转向架质量7.0t；

◆最高运行速度160km/h；

◆轨距1435mm；

◆车轮直径Φ915mm；

◆车轴型号RD3A；

◆轴承型号进口SKF轴承

◆轴箱定位方式无磨耗的橡胶堆定位；

◆悬挂装置弹簧形式一系均为圆柱螺旋弹簧（簧条直径Φ35mm）；二系为自由膜式空气弹簧；

◆减振方式一系垂直液压减振器；二系可变节流孔阻尼加横向油压减振器；

◆摇枕吊杆有效长度710mm；

◆摇枕吊倾斜角度0°；

◆载重下弹簧总静挠度220mm；

◆轴箱弹簧中心距1956mm；

◆两旁承中心距1400mm；

通过最小曲线半径145mm（正线运行）；100mmm（缓行调车）；

◆固定轴距2400mm；

◆自重下旁承面距轨面高度932mm；

◆基础制动装置盘形制动单元＋防滑器。

◆限界符合《标准轨距铁路机车车辆限界》