长城第一款高性能SUV，拥有GT标志，配备V8声浪

前几年我国的本土品牌都是以中低端价位生存，再往上走的话，仿佛走到了瓶颈，非常不容易，所以很多国产车也放弃了20万左右的这块市场，因为在竞争如此激烈的价格领取，想要有所建树并不是一件容易的事情，但是长城却选择迎难而上。

去年9月份长城汽车发布了旗下首款20万价位的中型SUV，这款车型就是长城的WEY-VV7GT车型，这是一款定位为豪华SUV的GT车型，配备了v8的声浪，这款车型绝对是市场上跑量的车型。今天我们一起来看一下。

大家知道汽车里面GT，是什么意思吗？GT翻译成中文就是高性能跑车的意思，还有一种意思就是高性能的豪华旅行车，其中都有一个很明显的特征就是高性能。长城既然敢叫GT车型，自然拥有一颗强劲的心脏，这也是长城的第一款GT车型。

WEY-VV7GT这款车型配备了2.0T的L4发动机，最大马力227马力，最大扭矩387牛米，这样的扭矩数据已经比凯迪拉克XTS的356牛米还要高出37牛米，与这款发动机相匹配的变速箱是七档双离合的变速箱，这款车型虽然排量动力足够强劲，但是它的油耗却非常低，百公里只有7升，而且身为一款国产中型SUV，它的百公里加速却只有8.2秒，这绝对不会辜负GT的标识。

外观方面，如果不仔细看的话，可能很多朋友们会认为这款车型就是宝马的X6，两者确实是太像了。WEY-VV7GT的前脸采用了六边形的中网进气格栅填充内部，这和普通的WEY车型有很大的区别，加上矩阵式的大灯和LED日间行车灯，整个前脸看起来非常的霸气。

车尾部分，WEY-VV7GT这款车型使用的和宝马X6如出一辙的驼背造型设计，再搭配上WEY标志性的四个镀铬排气管，整个GT车型的气势立马呈现无疑。

WEY-VV7GT这款车型的内饰倒是与我们看到的常见的WEY没什么太多的区别，同样一样的豪华，采用了大面积的软材质进行包裹，悬浮屏，真皮包裹的平底运动方向盘，电子挡板，双液晶屏，整个内饰显得非常的运动，WEY-VV7GT的空调按键采用了金属拉丝面板，时尚感特别的强烈，也非常显档次。

其实这是长城第一次采用家用中级车SUV向20万价位的区域进行突围。从这款车型的配置外观和内饰来看，它完全值得，但是这个价位区间的合资SUV也个个都是高手，比如CRV，RAV4，大众途观，当然我们的自主品牌胜在性价比，这一点相比来说长城胜过以上车型，但是论知名度和二手车保值率，长城又要输给上述车型，这是国产车不得不走过的一段难熬岁月。但是冲破以后，会涅槃重生。