一周新造船：48艘，75亿美元

统计，过去一周共签订48艘新造船合同，涉及集装箱船、邮轮、干货船、气体船和滚装船等船型，总价值约75亿美元。

在集装箱船领域，赫伯罗特宣布签署了24艘确定的新造船订单，总价值近40亿美元。这批备受期待的订单包括扬子江船业建造的12艘16800TEU超大型集装箱船，以及新时代造船建造的相同数量的9200TEU中型船舶。

这24艘船都将采用LNG双燃料，这也是赫伯罗特自2021年以来订购的首批新船。这家世界第5大集装箱船公司表示，这批新船都将能够使用生物甲烷，并具备氨预留功能。预计交付期为2027年至2029年。

一家未具名船东在HD现代三湖订造了2艘8000TEU集装箱船，预计2027年交付。

太平船务（PIL）在沪东中华订造了5艘LNG双燃料9000TEU集装箱船，预计2027/2028年交付。8月份，太平船务已在这家船厂下单了5艘13000TEU的LNG双燃料集装箱船。

在加注船领域，一家未具名船东在HD现代尾浦下单4艘18000立方米双燃料LNG加注船，预计2028年交付。

在气体船领域，希腊船东MaranGas在韩华海洋订造2艘17.4万立方米双燃料LNG运输船，预计2027年交付。

恒力集团在其下属公司恒力重工订造4艘93000立方米双燃料LPG运输船，预计2028年交付。

在客船（邮轮）领域，美国邮轮公司CrystalCruisesz执行了在芬坎蒂尼船厂的1艘690客位邮轮备选订单，预计2029年交付。双方在6月份签订了2+1艘690客位邮轮建造合同。

在汽车运输船领域，WalleniusWilhelmsen在招商工业南京金陵船厂执行了2艘11700车位Shaper级甲醇双燃料汽车运输船备选订单，预计2028年交付。该公司在该船厂还有2艘同类型船舶备选订单。