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500AC配置公布:滑动离合、博世、日信、KYB、36kW

昨天,无极500AC公布了配置信息,作为又一款国内500cc级别的复古车型,期待无极500AC的车友还是挺多的。作为自家KE500平台发动机可以说别人已经遍地开花自己才推出500AC系列,难免有点迟了。值得一提的是之前网传鲍鱼卡钳的配置并没有出现,依然是无极惯用的日信卡钳,具体一起来看看吧。发动机参...

昨天,无极500AC公布了配置信息,作为又一款国内500cc级别的复古车型,期待无极500AC的车友还是挺多的。作为自家KE500平台发动机可以说别人已经遍地开花自己才推出500AC系列,难免有点迟了......

昨天,无极500AC公布了配置信息,作为又一款国内500cc级别的复古车型,期待无极500AC的车友还是挺多的。作为自家KE500平台发动机可以说别人已经遍地开花自己才推出500AC系列,难免有点迟了。值得一提的是之前网传鲍鱼卡钳的配置并没有出现,依然是无极惯用的日信卡钳,具体一起来看看吧。


发动机参数基本上与竞争者持平,最大功率36kW在8500转产生,最大扭矩45在7000转产生。压缩比为10.5:1的设定,官方给出160km/h的极速。与此同时隆鑫还针对发动机做了一些专门的技术改进,让油门的响应与动力输出更加稳定。


滑动离合没有缺席,可以提供更为轻便的换挡体验。滑动离合逐渐也成为各大厂家的标配,还是值得称赞的。


50:50的车身重量比例,让500AC拥有更好的操控。同时无极500AC还优化了振动控制,让整体的骑行品质进一步提升。



无极500AC前后采用KYB减震,前轮采用298mm双蝶刹设计,后轮在用240mm到碟刹设计,前后都采用日信卡钳。


博世双通道ABS,以及轻量化的编织车架让整体车重得到有效控制。


全彩液晶仪表,具体尺寸没有公布,应该为5寸全彩液晶仪表,可以与手机互联投屏使用,带来更加方便安全骑行体验。



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