
咱们聊个稀罕事儿,真是让人哭笑不得的国际大新闻!2021年的时候,有这么个大家伙儿,一艘台湾的超级货轮,在苏伊士运河上耍起了"任性"。3月23号那天早上8点,这位"庞然大物"碰上了9级大风,一个没站稳......
咱们聊个稀罕事儿,真是让人哭笑不得的国际大新闻!
2021年的时候,有这么个大家伙儿,一艘台湾的超级货轮,在苏伊士运河上耍起了"任性"。3月23号那天早上8点,这位"庞然大物"碰上了9级大风,一个没站稳,直接横着躺在了运河中间,跟个"睡美人"似的。这货可不是闹着玩的,重达20万吨,长度400米,愣是把整个运河给堵得死死的,后面280多艘船只排起了长队,跟赶集似的。
你说这事儿闹得,全球的海运界都傻眼了。埃及人急得像热锅上的蚂蚁,赶紧派出挖掘机去"挠痒痒"。可惜啊,这小胳膊小腿儿的挖掘机,对付这么个大块头实在是有点不够看。后来又派出吸泥船,每小时吸2000立方米的泥沙,跟给大象搓澡似的,效果还是不咋地。
过了好几天,终于有人开窍了:"要不咱们先把它减减肥?"说干就干,把船上的集装箱卸了一部分,再赶上涨潮的好时候,几十艘拖船一起使劲,可算是在第六天把这位"大爷"给请回正道儿上了。
说起来好玩,这事儿发生的时候,咱们中国的网友也没闲着。有个物理大神画出了一套解救方案,那公式密密麻麻的,看得人眼晕。这不就印证了那句老话嘛:"民间高手,卧虎藏龙"!
不过好戏还在后头呢。这货轮被救出来之后,就被埃及给扣下了,要交9亿美元的"罚款"才能赎回来。听着吓人是不?可你算算账就明白了:光是埃及每天损失的通行费就1400万美元,那些在外面干等着的大船,每天光停船费就得掏8万美元。更要命的是,全球贸易每天因为这事儿损失60到100亿美元!这么一算,9亿美元的罚单还真不算太离谱。
谁承想,到了2023年11月,巴拿马运河又来了出新花样。这回不是船堵了,是水不够用了!这条连着太平洋和大西洋的"黄金水道"居然缺水,听着像个笑话,可偏偏是真事儿。
水少了,船过不去,可商人们有的是办法。有钱能使鬼推磨,日本有艘叫"SunnyBright"的船,直接砸了3000万人民币买"插队费"。要知道平常过一次才要160万美元,这回直接翻了好几倍!这不就跟春运抢票似的,有钱就是大爷。
说到这儿,咱们得好好想想,这些大水道的问题可不是闹着玩的。全球变暖搞得气候反常,干旱问题越来越严重,以后这种事儿说不定会越来越多。再说了,现在世界各地的港口物流都是一环扣一环,一个地方出了问题,就像多米诺骨牌似的,哗啦啦全倒了。
咱这么说吧,这些运河就跟城市的主干道似的,堵一会儿还行,要是堵久了,那可真是要命。现在全球化这么发达,谁还离得开国际贸易啊?所以啊,这些水道的管理和维护,真得好好重视起来。