飞行驾照门槛再降低，初级飞机运动驾照SPL受追捧

作者：Frank你咋不上天

2人座领航者JA600轻型飞机

自2019年1月1日起，交通运输部最新修改的«民用航空器驾驶员合格审定规则»（下面简称《规则》）正式实施。该规则针对运动驾驶员体检、考试等标准的简化。

持有我国有效的机动车驾驶证且合格的考SPL执照可不用体检；取消了理论与实践考试；达到规定的理论培训35课时和实飞训练30课时，带飞教员评估合格签注即可获得运动飞行执照。可以驾驶最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位（包含驾驶员）的活塞式发动机驱动的单发飞机。这对于有飞行梦想的飞行爱好者和想在职场发展、海外大学申请、自购飞机（Tuhao）者来说真的是难得的机遇。因为门槛低，学习时长短，费用最低至6万元起步就可以拿到驾照！

关于飞行执照的种类有哪些呢，类似于汽车驾照分C、B、A照，飞行执照主要分为以下几类：

1、航线运输驾驶执照（ATPL），持有人可以担任客运飞机机长，如各大航空公司机长。

2、商用飞机驾照（CPL），持有人可以担任小型喷气机机长（如公务机））和客运飞机副驾驶；

3、多人制机组驾驶员执照(MPL)

4、私用飞机驾照（PPL），此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行

5、运动类飞行驾照（SPL），也只能进行不以营利为目的的飞行，自娱自乐。

PPL和SPL驾照主要区别在于可驾驶飞机的重量和座位数限制，PPL需要体检及理论考试等流程，费用更高。对于普通大众来说，SPL在目前门槛最低、性价比最高的飞行驾照。

我们来看看，全国现在有多少人拥有飞行驾照呢？

截至2019年底，中国民航驾驶员有效执照总数为67953本，

商用驾驶员执照（CPL）35329本，航线运输驾驶员执照（ATPL）26906本，多人制机组驾驶员执照（MPL）193本，以上可以说大多均为职业飞行员，在航空公司、通航公司、公务机公司工作，而私用驾驶员有多少人？私用执照（PPL）4352本，SPL执照1173本，可见我们都可能成为14亿人中前万人拥有飞行驾照的人哦！心动了就抓紧准备开始吧！

去哪里培训考飞行驾照呢？

首先要选择具有资质的航校，目前中国很多通航公司都具有飞行培训的资质，在选择时要确认对方是否具有“运动类飞行员培训资质”，可实地考察飞行基地和与教员交流，进行首次体验飞行，小编目前在离上海一小时的澄湖飞行基地学飞，可以交流VX：iflysky787.

未来，我们是否可以去太空旅行、跟SpaceX移民火星，开上飞行汽车再也有没堵车烦恼？科技在不断发展，就像10年前我们也没有想到诺基亚、柯达会被智能手机、数码相机取代，燃油汽车未来都将成为电动车，有一本“飞行驾照”成为亿万人中的佼佼者，未来已来，我们已经准备好了吗？