售14万—16万元，提供5款车型，比亚迪宋MAX DM-i预扣提车价曝光

在此之前，比亚迪已经发布了旗下宋MAXDM-i的外观内饰官图，相较于外观内饰，消费者更加在意的是比亚迪终于将旗下的MPV换装了DM-i超级混动系统，新车将于不久之后正式上市。

而在近日，我们又从相关渠道得到了一张宋MAXDM-i的预扣提车价格表，新车将推出5款配置车型，价格区间为14万—16万元，预扣提车价即目前在经销商处的下单价，后续新车上市后采取多退少补的政策。作为参考，目前在售的宋MAX售价区间为9.48万—12.48万元。

外观方面，宋MAXDM-i沿用了比亚迪家族化的DragonFace设计语言，前脸梯形进气格栅内部以多根横向镀铬饰条进行填充。格栅上方镶嵌有“宋”标识的饰条则与两侧的“龙眼”大灯融合在一起，保证前脸犀利感的同时，也可有效拉伸视觉宽度。

宋MAXDM-i还将提供一种“豪华升舱顶”版本，令整车看起来更具厚重感，同时多了几分户外旅行车的效果。新车尾部则没有发生什么太大变化，两侧尾灯内部采用分段式的结构，形成类似于“龙爪”的设计，并通过一根镀铬饰条将两侧的灯组相连接，有提升尾部整体性的效果。

新车的车内则进行了较大升级，包括换装更大尺寸的全液晶仪表和自适应可旋转中控屏，加上大量木纹饰板和真皮材质的加入，令整个车内的豪华科技氛围相比现款车型上了一大台阶。

值得一提的是，在“豪华升舱顶”版本中，新车的高度提升至1880mm，小朋友可在车内站立行走，并配有立体式环绕氛围灯和长条形设计的室内灯。此外，新车将会提供6座和7座两种座椅布局。

动力部分，宋MAXDM-i搭载由骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率81kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率可达43%，永磁同步电机的最大功率为145kW，匹配磷酸铁锂刀片电池，工信部申报的百公里综合油耗为0.9L，根据电池容量不同，新车将提供纯电续航51km和105km两种版本。