
日立变频器故障代码维修表日立变频器故障代码维修表故障代码故障名称故障说明E101加速运行过电流硬件过流:大于额定电流2.5倍软件过流:大于额定电流2.4倍误差±5%E102减速运行过电流E103恒速运......

日立变频器故障代码维修表
日立变频器故障代码维修表
故障代码故障名称故障说明
E101加速运行过电流硬件过流:大于额定电流2.5倍
软件过流:大于额定电流2.4倍
误差±5%
E102减速运行过电流
E103恒速运行过电流
E104加速运行过电压软件:母线:厂家参数0~999V可调,出厂值760V
硬件母线滞环,范围780V~820V
误差±5%直流母线电压检测误差±3%
E105减速运行过电压
E106恒速运行过电压
E107控制电源过电压软件:厂家参数:120.0~130.0%,出厂值130%
注:控制电源电压检测误差:±5%
E108输入侧缺相输入缺相,相应检测信号为脉冲序列
E109输出侧缺相输出缺相在运行时检测,输出电流大于33.3%额定时才检测
E110功率模块故障功率模块过流、过热、欠压
E111功率模块散热器过热模块检测点温度:83℃(含)以上;
温度检测误差:±5摄氏度
E112未使用
E113驱动器过载电流超过保护起始点
E114电机过载电流超过保护起始点
E115未使用
E116E2PROM读写故障读写过程中出现校验错误
E117未使用
E118接触器未吸合在控制和主回路电源上电后,在正常的工作的电压下,存在接触器吸合指令时,未检测到接触器辅助触点吸合信号
E119电流检测电路故障电流检测电路异常
E120CPU错误双DSP之间spi通讯异常

日立变频器故障代码维修
此外,该系列日立电梯变频器大量采用了厚膜电路,包括开关电源厚膜电路,驱动部分的厚膜电路。采用厚膜电路多半是出于技术保密上的考虑。碰到类似问题,我们首先应该考虑的是如何判断这些厚膜电路的好坏,对日立电梯变频器维修来说,如何找出故障,也是一个很重要工作,对于开关电源的损坏,假如排除外围的部件包括开关管,起振电阻,日立电梯脉冲变压器等的损坏外,最有可能出现问题的就是开关电源厚膜驱动电路了,在没有明显损坏痕迹下,我们可以外加直流电压测试厚膜电路能否正常输出驱动波形,外加直流电压一般在15V左右。如果输出波形正常,我们一般可以认为此厚膜电路正常。无波形输出基本可以判断此厚膜已损坏,更换厚膜解决此故障。日立电梯HFC-VWS3系列变频器的驱动厚膜电路也是容易出故障的地方,但由于厚膜电路上所有元器件都已被封装了,所以维修相对较困难。

日立变频器故障代码维修
2.3E9报警_在日立电梯J300系列变频器中,我们经常会碰到E9报警,我们可以检查一下三相输入侧电源,日立电梯J300变频器带有三相输入电压检测,输入电压通过分压电阻送到CPU处理,在缺相和输入电压过低的情况下都有可能出现E9报警。
2.4故障of{~此类故障一般都出现在日立电梯变频器上电时,一般这种故障不是一种纯硬件的损坏,但却经常会碰到,我们检查的重点可以放在一些接插件上,包括操作面板与日立电梯变频器连接,控制板与驱动板的连接。此外直流侧欠压也会出现此类故障。
2.5E30IGBT故障日立电梯SJ300系列变频器还会碰到的一种故障现象就是E30报警。导致E30报警的可能性有几方面:其中主要有功率模块损坏,日立电梯SJ300系列变频器中小功率采用的是日本富士生产的PIM模块,整流和逆变为一体化的模块,与日立电梯J300采用的IPM智能化模块又有区别。当然模块的损坏会导致E30报警的出现。但也有很多情况下,PIM模块并没有损坏,而是上桥驱动电路检测上出现了故障,故障信号通过光耦隔离后传到了主控制板报警封锁输出。