3800辆对1246辆，印巴两国装甲力量差距悬殊，但VT4可助巴铁逆袭

近几年来，我国陆军武器出口成绩显著，尤其是坦克，出口到了多个国家，其中最大的进口国就是巴基斯坦。而巴基斯坦的大部分坦克都来自于中国。最近巴基斯坦一名少将表示，巴基斯坦正在研制“哈立德2”型主战坦克，也会结合VT-4坦克的技术。随着近几年来印度装备了大量的俄制先进坦克，数量也很可观，这也给巴基斯坦带来了很大的压力，巴基斯坦一方面研发自身的坦克，还通过进口先进坦克来提升自身实力。

巴基斯坦将领参观新式坦克炮塔

在近几年的印巴冲突中，双方的地面力量无疑是作战的主体。对于印度来说，空军力量偏向战术性、对手的空军力量相对强大，这让印度空军极难在争夺制空权的同时以空军战斗机为平台搭载对地打击武器进行掩护；对于巴基斯坦而言，对手空军的强大又不得不挤出大部分编制用于争夺制空权，己方大量装备中、轻型战斗机又是制约空军对地打击效能的主要因素。

而若印巴爆发激烈的战争，那么地面进攻无疑是最为精彩的一环；而双方在地面作战中最倚重的力量，还是双方的装甲部队：毕竟在上述条件下，印巴双方的装甲对抗将会主要以炮群为火力支援的主体、坦克为进攻的拳头。这样的对抗，还是稍显传统的。

印度装备大量的俄式坦克

不过，印度装备的坦克数量多达5000辆，仅次于中国、美国、俄罗斯；在这其中，又以三代坦克居多：印度的三代坦克不光有2400辆T-72，还有超过1400辆T-90S/MS！若单论三代坦克的数量，印度比中国还多。

在这种绝对优势下，巴基斯坦陆军如何应对？就目前而言，巴基斯坦只有200辆85II式主战坦克、600辆哈立德坦克和320辆T-80UD，即便是算上已经购买的176辆VT-4主战坦克，也只有不过1296辆第三代主战坦克。在这其中，数量占大头的600辆“哈立德”主战坦克虽然采用了与我国ZTZ-99式主战坦克相同的主炮，但毕竟是数量少。

SH-15榴弹炮，大大加强了巴基斯坦陆军的火力

尽管巴基斯坦拥有相比印度完善得多的机械化步兵配置，基本能在精锐部队实现第三代主战坦克+M113履带式装甲车+M109A2/SH-15155mm自行火炮的配置，但这样的配置仍然不能与印度的装甲部队规模优势对冲。在重点防御的态势下，巴基斯坦勉强能和印度打出个五五开的战绩，但破解之法仍待研究。

2000年前后，印度便着手于更新主战坦克，便与在当时最为缺钱的俄罗斯达成了协议：俄方提供T-90S的主战坦克生产线，由印度组装生产。经过不懈努力，印度这么多年来一共生产了1000多辆T-90S主战坦克。但是因为这批坦克的可靠性不佳，印度又向俄罗斯采购了464辆T-90MS主战坦克。如此一来，印度陆军就拥有1400多辆T-90S/MS主战坦克，在数量上超越了俄罗斯成为T-90系列的第一大装备国。

这批T-90MS主战坦克装备部队后，在质量、数量上仍然保持着对巴基斯坦的坦克部队形成了压倒性的优势：算上这些，印度一共拥有3800辆装备了125mm坦克炮的主战坦克，在当时巴基斯坦仅有920辆，总数不到印度的四分之一。

巴基斯坦虽然一并引进了中巴联合研制的“哈立德”主战坦克，该坦克在性能上接近我国装备的ZTZ-96A主战坦克，但受限于巴基斯坦的军费，“哈立德”也采用了“小步快跑”的方式研制生产。目前，“哈立德”主战坦克系列仅有约300辆为“哈立德I”型。

虽然印度陆军方面坦克装备量极大，但在战略方面仍然需要以重兵防守北方的压力；其次才是巴基斯坦。在克什米尔地区自然环境相当恶劣，印度自产的T-90S主战坦克可靠性不佳，虽然数量多，但巴基斯坦陆军也勉强可以集中兵力防御。

其实，巴基斯坦防御的关键在于印度并未能实现机械化。印度目前仅有约2200辆BMP-2步兵战车，这也就意味着印军装备的第三代主战坦克、装甲车之比仅为1.72:1；巴基斯坦则拥有约1100辆M113装甲车，第三代主战坦克、装甲车之比达1.13:1。这也就意味着巴基斯坦的主力机械化步兵师勉强达到了机械化水平。

如此一来，印军的主战坦克虽然可以长驱直入，但只有在重点方向上，印军士兵才能沾一沾步兵战车的光，乘坐步兵战车协同坦克进攻；而巴基斯坦的装甲部队却可以在步兵的掩护下与之对抗。只要战术协同合理，巴基斯坦的装甲部队完全可以凭借机械化的优势穿插突入，并在关键方向上迂回，消灭印军装甲集群。

VT-4坦克火力强劲

再者，巴基斯坦装备的125mm坦克炮发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹可以达到2000米距离上击穿600mmRHA（匀质钢装甲）的成绩，而印军的T-90MS炮塔正面防御装甲厚度在800mmRHA左右，这显然需要巴军坦克在接近到一定距离内才能击穿印军坦克。

不过这无伤大雅：印度坦克虽多，但装备的2A42125mm坦克炮发射3BM42“芒果”尾翼稳定脱壳穿甲弹只能在相同条件下打出420mmRHA的成绩。况且，中国制造的VT-4主战坦克相比T-90MS主战坦克的防护只好不坏，而这也是巴基斯坦的“哈立德”主战坦克正面装甲勉强可以防御的范围。如果巴方战术合理得当，凭借着火控系统相对优秀的优势，勉强可以拉开射程差歼敌。

这个所谓的“射程差”，简而言之是指“哈立德”主战坦克能够在2000米距离以内轻松击穿印度T-90S主战坦克的正面装甲。而印度T-90S主战坦克发射的3BM42尾翼稳定脱壳穿甲弹，却需要在接近一定距离后才能依靠弹头末端着速的加成击穿“哈立德”主战坦克的正面装甲。

巴基斯坦8.59亿美元采购了176辆VT-4主战坦克。可以肯定的是，巴基斯坦此次采购的是VT-4主战坦克的升级版本，专门强化了防护、发动机和相对先进的电子设备。在其后，巴基斯坦又订购了110辆国产“哈立德”主战坦克，并计划在2025年前实现“哈立德II”型主战坦克的研制、生产。

巴基斯坦从中国引进的VT-4主战坦克相较于出口泰国版本，换用了1500马力的涡轮增压发动机和CH-1000B型自动无级变速箱，这在与T-90MS对比时保持着优势：T-90MS仍然保留着水冷的V-92S2F型涡轮增压发动机，更换了带电助力的双侧机械式行星变速箱。大功率的发动机在严酷的高原环境下仍能输出相对大的功率，这能让巴军坦克保持着重要的机动优势。

就目前而言，巴基斯坦陆军的首要任务是在重点防御地区保持对印度装甲部队的战略平衡，其次是以大量的三代坦克替换下老旧的一、二代主战坦克。时至今日，巴基斯坦仍然装备着大量的T-54/55、M-47和中国的59式、69式主战坦克。在换下了这些主战坦克后，巴基斯坦才能够致力于扩大第三代主战坦克的规模。

中国VT-4主战坦克落户巴陆军，是可以令巴基斯坦在借鉴了来自中国的先进科技后升级装甲部队的。其次，出于三代主战坦克极为悬殊的规模对比考虑，巴基斯坦可以再次引进VT-4主战坦克为重点防御方向上的机械化步兵师换装。

在当今世界上，巴基斯坦和印度是一对最有可能爆发大规模装甲对抗的国家。巴方虽然一直在战略上保持着防御态势，但也能及时化解印军无脑采购各种先进武器带来的防御压力。无疑，来自中国的武器装备是巴方最为倚重的力量。你有矛、我有盾，巴基斯坦在有限的军费条件下采购合适的装备，已经是极为务实的了。

相比于印度在国际军火市场上“左右逢源”，集齐了美国生产的武装直升机、俄罗斯生产的坦克，不仅导致后勤保障压力山大，也会导致在战场上维护的难度居高不下。再者，印度国内工业体系堪称笑话，其工业基础并不如巴基斯坦务实可靠，一旦战争爆发，说不定印度的攻势只能是一次性的，被巴基斯坦化解后便再无进攻能力。

相信巴基斯坦一定会再次采购VT-4主战坦克。尽管在数量上不占优势，但VT-4相比T-90MS来说具有较大的优势，印军高层也势必会忌惮这批先进主战坦克。可以说是VT-4主战坦克的落户巴基斯坦，导致了天平的再次平衡。巴基斯坦显然也不负众望：一边是引进VT-4主战坦克，另一边也坚持着在“哈立德”主战坦克的基础上进行改良，相信巴基斯坦一定有能力维持着来之不易的战略平衡！