船舶知识科普（相关名词解释一）

船名是指一些大小的船舶名称，船名不得与登记在先的船舶重名或者同音。船名须经船舶登记机关或主管机关核准后方可使用。

1.仅在本海事管理机构管辖地区且为封闭水域内航行的船舶的船名，由该机构核准。

2.除此以外的其他所有船舶的船名，均由中华人民共和国海事局核准

3.但使用系列船名的，在被核准使用固定的汉字字头后，可由船籍港船舶登记机关核准(即审核数字是否重复)

船舶主尺度，是指表示船体外形大小的基本尺度，包括船长、船宽、船深和吃水。按用途不同，分为型尺度、实际尺度、最大尺度等。

a.型尺度由船体型表面量得,钢质船的型表面是船壳板和甲板的内表面，主要用于船体设计和性能计算。

b.实际尺度是船舶建造和营运时所用尺度，量至船体外壳板的外表面。

c.最大尺度为包括固定突出于船壳外板各种附属结构在内的从一端点量到另一端点的总尺度。主要用作在建造和营运中考虑外界条件限制的依据。

d.登记尺度是专门作为计算吨位、丈量登记和交纳费用依据的尺度。

1.船长

LOA总长，即船首最前端至船尾最后端的水平距离;

垂线间长，LPP为垂线间长是首垂线和船尾垂线之间的水平距离(船首垂线是通过设计水线和首柱前缘交点的垂线;尾垂线是通过夏季载重线或设计水线与舵柱后缘的交点，所作的平行于舯站面的平面与中线面的交线，如无舵柱，则取在舵杆的中心线上)

设计水线长LWL，设计水线长是沿设计水线从首柱前缘至尾柱后缘之间的水平距离;

登记长度Lr，是上甲板顶面从首柱前缘至尾柱后缘(如无尾柱，则至舵杆中心线)的水平距离;

2.船宽是包括一切固定结构物在内的船体最大宽度;

B为型宽,是设计水线面的最大宽度;

Br为登记宽度，是船体最宽处包括船壳板在内的宽度;

3.型深D是船体中横剖面上从龙骨基线到上甲板边线最低点的垂直距离

4.登记深度Dr在登记长度中点处的横剖面上,从内底板上缘(如无内底板，则从内龙骨顶板上缘)到上甲板下缘的垂直距离;

5.吃水T

从龙骨基线到满载水线的垂直距离，当船舶纵倾时，取首吃水(沿首垂线量取的吃水)和尾吃水(沿尾垂线量取的吃水)的平均值;如首倾表示船舶首吃水大于尾吃水，也叫拱头；尾倾表示船尾吃水大于船首吃水的浮态，也叫尾沉。

船体在水面以下的深度，按营运情况可分为空船吃水（lightdraft）、满载吃水（full（-load）draft）、平吃水（evenkeel）和平均吃水（meandraft）等。