一文读懂问界OTA最新公测：除了ADS3.4,还有这些功能刷新你的认知

在智能汽车的激烈竞争中，问界如何做到脱颖而出？这不仅关乎技术实力，更是对用户体验的深刻理解。最近，他们的OTA升级引入了和，这一系列操作究竟能给用户带来怎样的惊喜？想知道更多？接着往下看！

在智能汽车市场激烈竞争的背景下，如何持续引领市场，是问界所猜想的问题。对此，问界凭借自身技术实力和对用户体验的不懈追求，找到了属于自己的答案。

近日，问界为M5、M7系列产品推出了OTA升级公测，这次升级可谓是大手笔，直接将智能驾驶系统和智能座舱系统引入，这种做法实质上是问界对“硬件先行，软件赋能”产品策略的深度演绎。

2021年，华为官方发布了鸿蒙系统，而随着时间的推移，这个系统已经迭代到了4.0版本。此次问界M5、M7车型升级到了版本，它不仅仅是鸿蒙系统最新的应用版本，更是问界对产品战略的最新演绎。

据悉，问界此次升级了智能座舱系统，并将全新车载智能助手“小艺”引入到车内。它是一款基于鸿蒙系统开发的人工智能助手，主要负责驾驶数据的处理、人机交互等功能。由于“小艺”具备人工智能处理能力，因此它能够为用户提供更为智能化、个性化的服务。比如支持多模态语音控车、个性化主题定制、行车情景推荐等功能。

从这次升级来看，问界依然延续了自己一贯的产品策略，即硬件先行、软件赋能。这也是问界之所以能够在短时间内迅速崛起，并在高端市场占据一席之地的重要原因。此次升级也为问界未来发展抛出了一个信号——问界将继续保持技术先行者的地位，用技术赋能用户、赋能产品。

问界这种产品策略已经取得了相当不错的市场效果。2023年9月，问界新车交付共计35560辆。其中M9系列共计交付15496辆。这意味着，问界M9系列已经连续6个月蝉联豪华市场50万元以上车型销量冠军。