文化的力量：一首歌曲为无锡带来了1200家日资企业

说无锡的近现代工商成就源自于历史文化底蕴，许多人是不信的。不要说无锡之外的人，就算无锡的官僚，也是不信的。他们只知道“以产兴城”，不屑于“文化强市”。

然而，一首歌曲带来了1200家日资企业，是大家亲眼所见的事实。所花的费用更是令人瞠目结舌：5000元人民币。

20世纪80年代的无锡运河

这首歌曲就是创作于1986年《无锡旅情》。以典型的日本“演歌”风格，讲述了一位日本男孩，因为情感危机，踏上了异国他乡的旅程，在山水如画的太湖之滨，男孩后悔没有带上女友同行，思念，惆怅，发誓“再不让你离开我”……

80年代中期的无锡，摧枯拉朽式的老城改造尚未启动。山明，水秀，空气还是甜的，湖水捧起来就能喝的，海外游客来到无锡，总会乘坐游船欣赏古老的大运河。从吴桥，到清名桥；从梁溪河，到五里湖，两岸淳朴又充满生机的民风民情，延续千年的繁忙运输，让老外们连连感叹神奇美妙。

然而那个年代的大多数老外，只知道上有天堂，下有苏杭。

繁忙的古运河

1985年，在日本竹波博览会现场，无锡旅游部门的官员发放了300张表格做调查，发现没人知道中国有一座城市叫无锡。

1986年，470位老外乘坐豪华游轮到上海，行程之一是选择苏州或无锡一日游，却只有23人报名无锡。问他们何以钟情于无锡，回答：就想看看太湖边的小渔村……

梁溪大桥下的美丽都大酒店

苏杭是人间天堂。无锡是天堂之外的小渔村。这样的结果深深刺痛了无锡人。当时有一位曾经在日本生活过18年的官员，决定以日本为突破口，改变这一现状。

80年代是流行歌曲疯狂的时代，所以无锡选择用歌曲来传播城市形象。两位日本音乐界泰斗级人物，ABC音乐出版公司社长山田广作、著名词曲作家中山大三郎，被请到了无锡。

三天，游览了古运河、锡惠公园、鼋头渚等景点，吃了几顿无锡船菜，喝了几杯二泉黄酒，无锡人提出了创作歌曲的三点要求：

一是日本人唱，唱给日本人听；

二是突出太湖，歌词中有无锡的地名；

三是歌曲能指明如何到达无锡。

这次接待，无锡总共花费了5000块钱，却为日本音乐留下了一首经典演歌，也成就了一名歌坛新秀：尾形大作。

《无锡旅情》发行后，创造了日本音乐作品首日发行1万张的最高记录，当年突破130万张，盛况堪比70年代的山口百惠。日本的六家电视台在黄金时段播放了半年，不久成功入选NHK红白歌会，并获得金奖，也自然地成了卡拉OK厅点唱率最高的歌曲之一。

《无锡旅情》的走红，带动了无锡旅游热。然而在1988年，意外发生了。

3月24日14时20分，在距离上海西站7.3公里的外环线匡巷车站，南京开往杭州的311次列车，与迎面开来的208次列车正面相撞，造成旅客死亡28人，其中日本旅客27人，重创了日本人对中国旅行的期盼。

由于《无锡旅情》的歌词，提到了上海开往无锡的火车，在日本国内差点成为禁歌……

几十年后，尾形大作回到鼋头渚

尽管如此，《无锡旅情》毕竟已经家喻户晓，歌曲的流行程度和持续时间远远超过了预想。“到无锡来看一看”，成为许多日本人的梦。

自1987到1992年，到无锡的日本游客每年以两位数递增。名古屋在1993年的一次调查显示，通过歌曲知道无锡的占76%，想到无锡旅游的占43%。

日本的企业家也来了。1989年，无锡第一家中日合资企业在青山湾成立，就是以生产PLC著称的光洋电子（koyo），后来又来了光洋轴承、光洋机床……

当年，索尼公司总经理在来华投资之前问了一句话：“是《无锡旅情》中的那个无锡吗？”

80年代的太湖渔船

三十年过去，从上海，过苏州，不到1小时的高铁奔驰，就能抵达太湖边。远处的小岛依旧是神仙居住的三山，往日的渔村已变成张艺谋们的别墅群。

往日如烟，那些哼着《无锡旅情》来锡的日本友人，是否增添了“心如大梦方初醒”的感受，借用一下中山大三郎的歌词：“原谅我”，我们已经无法重头来过。

小渔村变成了大都市，地球却变成了一个小村落。我们需要一首新的“无锡旅情”，我们要带着让心灵燃烧的她，继续走向远方……

《无锡旅情》歌词（暮初译）：

站在陌生的异国街道

想起你，泪洒衣裳

曾说过忘了我，去寻你的真爱

我心中只想着中国旅行

上海、苏州，一路火车

直向太湖岸边无锡城

身随船儿轻摆，飘泊在运河上

离开你，才知道虽生犹死的味道

那样爱过你，心也曾为你燃烧

还说过愿以生命换真情

你流泪的侧影恍若眼前

古老的街道如坠雾中

老帆船照旧在穿梭

远处小岛依稀是三山

鹿顶山上望太湖

心如大梦方初醒

原谅我，让我们重头来过

再不让你离开我

（文章配图均选自网络）