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国产最新大排量机车合集——(春风篇)摩展配置最高的ADV车型

首先我们来围观今年北京国际摩展亮相目前国产大排配置最高的ADV车型的800MT,它是国内首次搭载弯道ABS的车型弯道ABS的介入,使车辆骑行在弯道中可以最大限度地保持稳定性。同时它搭载的是799cc直列双缸水冷发动机最大马力9000转爆发70kW最大扭矩7500转爆发77N·m这动力响应迅捷,加上动...

首先我们来围观今年北京国际摩展亮相目前国产大排配置最高的ADV车型的800MT,它是国内首次搭载弯道ABS的车型弯道ABS的介入,使车辆骑行在弯道中可以最大限度地保持稳定性。同时它搭载的是799cc直......



首先我们来围观今年北京国际摩展亮相目前国产大排配置最高的ADV车型的800MT,它是国内首次搭载弯道ABS的车型弯道ABS的介入,使车辆骑行在弯道中可以最大限度地保持稳定性。

同时它搭载的是799cc直列双缸水冷发动机
最大马力9000转爆发70kW
最大扭矩7500转爆发77N·m

这动力响应迅捷,加上动力输出的越级,轻轻拧动BOSCH电子油门,即刻就启程,远方还远吗?




再来看看其它的参数:

800MT它的压缩比为12.7:1,机械拉索的CF-SC滑动离合,玛吉斯多功能真空胎

前倒置KBY减震,阻尼20段可调,后单减,阻尼20段可调,
这里说一下:KBY减震可减少过山路、坑洼路等路面带来的颠簸震动,提升了骑行的舒适度

前320mm双碟,西互4活塞辐射式卡钳,
后260mm单碟,西互对向双活塞卡钳

7″TFT车联系统仪表:显示瞬时油耗、综合油耗、水温
胎压监测,并且支持蓝牙连接和导航投屏,USB充电接口

智能灯光系统,雾灯转向灯自动回位,弯道辅助照明等非常适合复杂环境骑行

新增了手把护罩,同时也配有加热坐垫,加热手把,OH,还有定速巡航,

车的座高825mm,19L的油箱,
非三箱2234x853x1277mm重231kg
三箱2340x910x1340mm重248kg






700CL-X车身紧凑干练,很动感,复古圆形大灯,肌肉感的钢制油箱,尾部的X元素很强烈

它搭载的是693cc直列双缸水冷发动机,压缩比为11.6:1

最大马力8500转爆发55kW

最大扭矩6500转爆发68

LED自动大灯,LCD液晶仪表,前后倍耐力轮胎

CF-SC滑动离合,减少换挡的挫顿感

KYB可调悬挂减震,过滤日常颠簸,面对山路,坑洼路也可平坦通过,提升骑行的舒适度

大尺寸碟盘搭配西互辐射卡钳提升灵活性和手感,德国大陆ABS防抱死系统,侧倾熄火等多层防护保障

首次实现接近100%主梁管裸露,车身尺寸:2107x887x1200mm重196kg,13L大的油箱

座高800mm和偏直立的手把使骑行更加舒适

国产机车首次实现电子油门ECO和SPORT一键切换

40~130的车速可以一键激活定速巡航,虽然我觉得没啥作用,但是不妨碍它确实拥有智能驾驶系统




骑士的终极梦想是什么?我觉得是车库有各种各样的机车,你们认为呢?
下面我们再来看看650系列的650MT,它搭载649CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴,压缩比为11.3:1

最大马力8750转爆发45kW,最大扭矩7000转爆发56

车身尺寸2150×835×1332mm整车重219KG座高820mm,18L的油箱

前倒置式前叉后侧置减震,前12档阻尼可调后7档阻尼可调

前双碟,后单碟西互双活塞卡钳,机械拉索湿式多片式离合器

象牌前后轮胎120/70:160/60

LED灯,单色液晶仪表标配T-BOX






车身线条简洁流畅,座垫为前后分离式超薄,光芒熠动的LED头灯,很有战斗感的一款运动街车650NK搭载的是649.3CC直列双缸DOHC8气门发动机,双顶置凸轮轴,压缩比为11.3:1,最大马力8750转爆发45kW,最大扭矩7000转爆发56,减少换挡频率,加速超车游刃有余

机械拉索湿式多片式滑动离合(CF-SC滑动离合)

车身尺寸2114×830×1105mm,整车重206KG,座高780mm,17L的油箱

前KYB正置减震后KYB侧置减震,德国大陆ABS降低失控率

前双碟,后单碟西互双活塞卡钳(提升刹车手感,稳定的制动)

倍耐力前后轮胎120/70:160/60,

全LED灯,5"TFT全彩仪表显示速度,转速,里程骑行信息,亮度可调节。

标配T-BOX记录骑行数据,风险震动报警,追踪实时轨迹






哈哈,带你们感受一下什么叫移动的大沙发650TR-G,隔热垫和风道的设计,夏天没那么热,全系标配加热坐垫,加热手把5档可调,缓冲垫可以抑震,就问你牛不牛?

它搭载的649CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴,压缩比为11.3:1

最大马力8750转爆发45kW,最大扭矩7000转爆发56

手动湿式多片式离合,前WP倒置式可调减震后WP中置减震

尺寸2210×998×1360mm,整车重252KG座高780mm,22L的油箱

ABS降低失控率;前双碟西互双活塞卡钳,后单碟单活塞卡钳;

倍耐力前后轮胎120/70:180/55;全LED灯,单色液晶仪表标配T-BOX




释放对机车的梦想追求,颠覆对旅跑的全新认知650GT

它搭载的是649.3CC8气门直列水冷双缸四冲程发动机,并列直立,性能强劲噪音小

最大马力8750转爆发45kW最大扭矩7000转爆发56
尺寸2100×930×1300mm,整车重236KG座高795mm,19L的油箱

KYB减震;手动折叠后视镜;象牌前后轮胎120/70:160/60;全LED灯,5寸全彩TFT仪表标配T-BOX



有关国产大排量的车型就先整理这么多啦下集再见

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